Albacete no es una ciudad de turismo: es de autónomos de servicios, talleres, transporte y campo. Aquí la conversación empieza casi siempre por los módulos y por si todavía se puede seguir en ellos.
Módulos: qué son y por qué cada año caben menos
La estimación objetiva —los módulos— calcula el rendimiento por signos e índices: metros, personal, vehículos, potencia. No por lo que ganas. Esa es su gracia y su trampa: si facturas por encima de lo que el módulo supone, sale barato; si el año viene mal, pagas por un beneficio que no has tenido.
El régimen lleva años estrechándose. Se reducen las actividades que pueden acogerse y bajan los límites de facturación y de compras que permiten permanecer, con prórrogas que se han ido aprobando ejercicio a ejercicio. Por eso aquí no encontrarás una cifra: los umbrales se revisan y publicar una caducada sería peor que no dar ninguna. Lo que sí podemos decirte es cómo se comprueba tu caso concreto con la orden en vigor y con tus propios importes del año anterior.
La exclusión se determina por las magnitudes del ejercicio anterior, así que quien rebasa un umbral en diciembre no se entera en diciembre: se entera en enero, cuando ya está fuera y debería estar llevando libros de estimación directa. Revisar esto antes de cerrar el año es media hora que ahorra un ejercicio entero mal planteado.
Salir de módulos, por decisión o por obligación
Se puede renunciar voluntariamente, y a veces conviene: quien tiene gastos reales altos —una nave, un camión financiado, personal— suele pagar menos en estimación directa. Pero la renuncia no es de ida y vuelta libre: vincula durante un periodo mínimo y arrastra el IVA, porque salir de módulos en renta normalmente implica salir también del régimen simplificado y pasar al régimen general con sus modelos 303 trimestrales.
La otra salida es la forzosa, por superar los límites, y esa no se elige. En ambos casos cambia la contabilidad, cambian los pagos fraccionados y cambia lo que hay que guardar. Lo vemos en autónomos y, si estás empezando, en darse de alta como autónomo.
El campo tiene su propio IVA
En la provincia hay mucha explotación agraria, y el IVA agrario funciona distinto. El régimen especial de la agricultura, ganadería y pesca no obliga a repercutir ni a presentar declaraciones periódicas: quien compra al agricultor le abona una compensación a tanto alzado sobre el precio, y el agricultor se queda con ella en lugar de deducir las cuotas que soporta. Suena cómodo, y muchas veces lo es, pero deja de serlo en cuanto hay inversión fuerte —riego, maquinaria, placas— porque esas cuotas soportadas ya no se recuperan.
Hay además actividades que quedan fuera del régimen especial, como determinadas transformaciones del producto, y explotaciones que combinan campo con una actividad accesoria. Ahí la decisión de entrar o renunciar se toma con números sobre la mesa, no por costumbre familiar.
Quién nos escribe desde Albacete
| Quién | Qué acaba necesitando |
|---|---|
| Autónomo de servicios con local propio | Comprobar si sigue en módulos, y si le conviene seguir |
| Transportista con vehículo financiado | Amortización, afectación del vehículo y deducción del IVA del combustible |
| Agricultor con explotación familiar | Régimen especial agrario, compensación y qué pasa al invertir en riego o maquinaria |
| Taller o comercio con un empleado | Modelo 111 por las retenciones y 115 si el local es alquilado |
| Profesional que factura a empresas de fuera | Alta en el ROI y localización del servicio, que no siempre es España |
Desde Albacete, en remoto
A precio cerrado y sin desplazamientos. Las facturas y los extractos van a tu carpeta conforme los recibes, te devolvemos las cifras explicadas y presentamos. Si el año ha ido mal y la cuota no se puede pagar de golpe, se pide el fraccionamiento dentro del plazo voluntario, que es cuando cuesta menos y evita el recargo de apremio: lo tienes en aplazar o fraccionar una deuda.
No prometemos resultados. Te decimos qué régimen te sale mejor con tus números, qué riesgo lleva cada opción y qué tendrías que poder demostrar si te lo preguntan.
Un transportista de Albacete fuera de módulos, con sus números
Autónomo con un camión propio financiado, que trabaja para dos agencias de la zona y ha pasado a estimación directa simplificada, por renuncia o porque ya no cabía en el régimen. Cifras anuales de ejemplo, sin IVA:
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Portes facturados | 78.000 € |
| Gasóleo y peajes | −24.000 € |
| Reparaciones y neumáticos | −5.000 € |
| Seguro del vehículo | −3.500 € |
| Intereses del préstamo del camión | −4.500 € |
| Cuota de autónomos | −3.600 € |
| Amortización del camión según tabla | −12.000 € |
| Teléfono, tacógrafo, asesoría y varios | −1.400 € |
| Rendimiento neto | 24.000 € |
| Pagos fraccionados del año (modelo 130) | 4.800 €, el 20 % del rendimiento |
| IVA a ingresar (modelos 303) | 9.996 €: 16.380 repercutido menos 6.384 soportado en gasóleo, taller y varios |
A ese rendimiento aún se le resta, en simplificada, la provisión para gastos de difícil justificación, con el porcentaje y el tope que fije la norma del año. Y lo que más cambia respecto de módulos no es la cuota: es que ahora un mal año se paga como mal año, pero también que hay que llevar libros, guardar cada ticket de gasóleo y cuadrar el IVA trimestre a trimestre.
El año en que se compra el camión la cuenta es otra. El IVA de la compra se deduce en el 303 de ese trimestre y lo normal es que salga a devolver; ese saldo se va compensando en los trimestres siguientes y solo se puede pedir que te lo ingresen en la declaración del cuarto, salvo que estés en el registro de devolución mensual. La amortización empieza cuando el camión entra en funcionamiento, no cuando se firma el préstamo, y los intereses se deducen a medida que se devengan, no la cuota entera del préstamo.
El calendario de un transportista de Albacete
| Mes | Qué se presenta |
|---|---|
| Diciembre | Si vas a renunciar a módulos para el año siguiente, se comunica ahora con el 036, o presentando en plazo el primer pago fraccionado en estimación directa |
| Enero | 303 y 130 del cuarto trimestre, hasta el 30; 390 de resumen del IVA |
| 1 al 20 de abril, julio y octubre | 303 y 130 de cada trimestre; 111 si tienes un conductor contratado |
| Abril a junio | Renta, con los pagos fraccionados descontados |
El 130 explicado casilla a casilla está en el modelo 130 de autónomos, y si quieres que llevemos tus trimestres, cuéntanos tu actividad en el formulario de autónomos.
Es lo que casi nadie pregunta en Albacete y luego sale caro. Cuando cambias de camión y vendes el anterior a otro transportista, esa venta lleva factura con IVA, porque el vehículo estaba afecto a la actividad. Y en el IRPF no es un ingreso más del negocio: es una ganancia o pérdida patrimonial, que se calcula restando al precio el valor de compra menos las amortizaciones ya deducidas. Un camión muy amortizado vendido a buen precio deja una ganancia que nadie esperaba. Venderlo «sin papeles» no la hace desaparecer: la convierte en un problema del día en que se cruce la transferencia en Tráfico con tu declaración.